Max Verstappen se sente desconhecido na Red Bull, já que o relatório mostra um quadro alarmante sobre o ambiente “prejudicial” da equipe

Um relatório de Erik van Haren afirmou que Max Verstappen parece desconhecido na Red Bull em meio ao atrito entre a equipe de pilotos e a alta administração da equipe. O ambiente na equipa austríaca também tem sido descrito como pouco saudável, à medida que cada vez mais fissuras parecem surgir na equipa.

Verstappen foi talvez o mais crítico da Red Bull que já fez publicamente no GP da Grã-Bretanhadizendo que sua opinião sobre a troca da unidade de potência e configuração de seu RB22 após a qualificação foi desconsiderada pela equipe. O piloto holandês também expressou a sua frustração por outra falha na asa traseira que o levou a cair fora da corrida, à semelhança da qualificação na Áustria, ao mesmo tempo que levantou preocupações sobre a sua segurança.

No final do fim de semana, o 4x campeão mundial estava tão frustrado que afirmou que queria simplesmente ir para casa e não pensar em F1 por um tempo. Uma relação tensa entre o piloto e a sua equipa ficou, portanto, à vista de todos em Silverstone.

Agora, o jornalista holandês Erik van Haren também relatou que este parece ser o caso, com tensões elevadas entre o piloto e a equipa durante semanas. Van Haren disse que parece haver um “atrito latente” entre a equipe de Verstappen e a alta administração da Red Bull, já que o piloto ainda não comprometeu seu futuro com a equipe após 2026.

Notavelmente, o jornalista holandês também relatou que o próprio Verstappen se sente desconhecido, especialmente pelos seus engenheiros. O que aconteceu em Silverstone foi apenas o exemplo mais recente de que a Red Bull não deu ouvidos ao seu piloto estrela, já que algo semelhante aparentemente também aconteceu no GP do Canadá em maio, quando a equipe não ouviu Verstappen sobre a configuração de seu carro.

O diretor técnico da equipe, Pierre Wache, também estaria ocultando informações do engenheiro de corrida de Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, que deverá se juntar McLaren em 2028. Isso, combinado com vários mecânicos da equipe sendo constantemente cortejados pelos rivais, criou um ambiente de equipe “doentio” em Milton Keynes.

Red Bull dá garantias de segurança a Max Verstappen após sua queda no GP da Inglaterra

Corrida Red Bull O chefe da equipe, Laurent Mekies, garantiu que a equipe não deixará pedra sobre pedra para resolver o problema depois que outra falha na asa traseira causou a queda de Max Verstappen no GP da Inglaterra. Mekies também admitiu que Verstappen tinha o direito de ficar infeliz após a corrida.

Respondendo à queda de Verstappen e subsequente demonstração de frustração, Mekies disse [via RN365]:

“É por duas razões diferentes, e numa escala muito menor, que também é extremamente desagradável para nós, como grupo, enviar os nossos motoristas para a caixa de brita, por isso ele [Max Verstappen] é certo ser infeliz. Não tenho dúvidas de que a equipe fará o que for necessário para que isso não aconteça novamente, mesmo que não tenhamos conseguido. [on Sunday].

“Faremos o que for necessário para estarmos do lado seguro.”

Mekies também afirmou que a falha na asa traseira de Max Verstappen na Grã-Bretanha foi causada por um tipo de problema diferente do que ocorreu na Áustria, mas admitiu que isso não melhorou a situação. O francês também disse que a equipe estará aberta a discutir mudanças no conceito da asa Macarena, caso se descubra que isso está por trás do problema.