Atualização do Desafio In-Season da NASCAR 2026: Quais pilotos avançam depois de Sonoma?
O 2026 NASCAR In-Season Challenge começou oficialmente no Sonoma Raceway no domingo, onde o campo de 32 pilotos foi cortado pela metade após a rodada de abertura do torneio de cinco corridas. Dezesseis pilotos avançaram para a próxima fase, mantendo vivas as esperanças de ganhar o prêmio de US$ 1 milhão, enquanto os 16 restantes foram eliminados.
Ao contrário da caótica abertura da supervelocidade do ano passado, o 2026 NASCAR In-Season Challenge começou esta temporada no percurso rodoviário de Sonoma. Mesmo assim, a rodada de abertura ainda produziu uma grande surpresa. O cabeça-de-chave Tyler Reddick parecia pronto para seguir em frente com conforto antes de sofrer um pneu furado nas últimas voltas.
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Isso deixou o piloto da 23XI Racing para o último lugar, eliminando-o do NASCAR In-Season Challenge e custando-lhe a liderança de pontos da NASCAR Cup Series na mesma tarde. A corrida pertenceu a Shane van Gisbergen, que completou uma varredura no fim de semana depois de vencer as corridas O’Reilly e Cup Series em Sonoma, e avançou confortavelmente sobre Ryan Preece.
Com Sonoma completo, o Desafio da temporada da NASCAR agora segue para Chicagoland Speedway no fim de semana de 4 de julho. A pista intermediária retorna ao calendário da Copa pela primeira vez desde 2019 e sedia as oitavas de final, onde outros oito pilotos serão eliminados antes que o torneio continue por Atlanta, North Wilkesboro, e termine no Indianapolis Motor Speedway.
Atualizada a chave das oitavas de final do NASCAR In-Season Challenge de 2026 após Sonoma


Os seguintes pilotos avançaram de Sonoma e competirão na segunda rodada do NASCAR In-Season Challenge em Autódromo de Chicagoland.
Lado esquerdo do suporte
- (32) Alex Bowman – No. (16) Austin Cindric – número 2 da equipe Penske
- (25) Todd Gilliland – No. (9) Carson Hocevar – No.
- (12) Chase Briscoe – No. (5) Ty Gibbs – Nº 54 Joe Gibbs Racing
- (20) Michael McDowell – No. (4) Chase Elliott – No.
Lado direito do suporte
- (2) Denny Hamlin – No. (15) Erik Jones – No.
- (7) Chris Buescher – No. (10) Christopher Bell – nº 20 Joe Gibbs Racing
- (11) William Byron – No. (6) Kyle Larson – nº 5 da Hendrick Motorsports
- (3) Ryan Blaney – No. (14) Shane van Gisbergen – No.
Denny Hamlin espera menos surpresas com a mudança do NASCAR In-Season Challenge para Chicagoland


Uma das maiores histórias que entram em Sonoma é centrada em Denny Hamlin e Ty Dillon. No ano passado, a corrida de Cinderela de Dillon no NASCAR In-Season Challenge inaugural começou com uma reviravolta sobre Hamlin antes de ele nocautear Brad Keselowski e Alex Bowman em seu caminho para a final.
Uma perturbação semelhante quase se desenrolou novamente. Hamlin rodou durante a corrida e sofreu danos no divisor, enquanto Dillon estava entre os 10 primeiros antes que um problema na direção hidráulica o derrubasse na ordem. Hamlin se recuperou para eliminar Dillon e manter vivas suas esperanças no NASCAR In-Season Challenge.
Hamlin, que criticou muito o início do ano passado, sentiu que Sonoma produziu muito menos surpresas desta vez.
“Não há muitas surpresas. Como se não fosse Atlanta do ano passado. Caramba, isso eliminou cinco de suas sementes mais baixas. Mais uma vez, é um autódromo, então espere isso. Então, Chicago, acho que vai ser giz de novo, certo? Quero dizer, você realmente vai ver muitas surpresas em Chicago? Talvez porque ninguém esteve lá, você poderia encontrar alguém vencendo o outro, mas acho que a milha e meia, você está pegando giz aqui, ” ele disse em Ações prejudiciais (34:55 em diante)
O Desafio da temporada 2025 da NASCAR inaugurado em Atlantaonde acidentes massivos com vários carros eliminaram vários primeiros colocados antes que a chave tivesse a chance de se desenvolver. O início caótico gerou críticas de que uma supervelocidade dependia muito da sorte para uma competição eliminatória.
Editado por Anurup Chakraborty



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