Red Bull pede desculpas a Max Verstappen, já que outra falha custa ao piloto um potencial pódio

O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, pediu desculpas a Max Verstappen ao confirmar que outra falha na asa traseira levou à queda do piloto durante o Grande Prêmio da Inglaterra. O holandês corria em P3 quando a queda aconteceu e era quase certo que garantiria uma posição no pódio a apenas quatro voltas do fim da corrida.

Verstappen de alguma forma conseguiu chegar ao P3 no GP da Inglaterra, uma posição pela qual ele teria arrancado as mãos de qualquer um antes do início da corrida. Mas no final, ainda não era para o piloto, que perdeu o controle do carro em Stowe e ficou preso na brita depois de rodar.

Verstappen imediatamente culpou o carro pelo incidente e Corrida Red Bull O chefe da equipe, Laurent Mekies, confirmou agora que o acidente ocorreu devido a uma falha na asa traseira. O francês também pediu desculpas ao seu piloto após a corrida, dizendo [via Viaplay]:

“Tivemos um problema com a asa traseira, então é por nossa conta. Pedimos desculpas a Max. Esta não é a primeira vez que tivemos um problema que o tirou da pista. Nunca é muito agradável quando você manda seu piloto para fora da pista.”

“O que é importante é que ele está bem, e sim, o ritmo foi certamente melhor do que mostramos até agora neste fim de semana, então houve algum progresso. Estávamos um pouco fracos com o pneu duro, mas Max foi muito, muito forte em ambas as passagens com o médio. Teria sido um pódio, mas sim, nós o desperdiçamos hoje. Cabe a nós progredir.”

Após a corrida, Max Verstappen explicou que foi o mesmo problema que também o levou a uma queda durante a qualificação no GP da Áustria uma semana antes, pois a asa traseira não fechou corretamente na curva rápida.

Max Verstappen compartilha preocupações sobre sua segurança após acidente no GP da Inglaterra

Max Verstappen levantou preocupações sobre sua segurança após a queda no GP da Grã-Bretanha. As palavras do 4x campeão mundial servem como um severo aviso para a Red Bull, ao explicar que o mesmo problema, duas semanas consecutivas, o levou a cair.

Falando sobre o momento após a corrida, Verstappen disse [via F1 TV]:

“O mesmo problema novamente, como na qualificação na Áustria. A asa traseira não fecha totalmente, você perde muito downforce e sai da pista. Então, sim. Uma vez, ok, mas duas vezes, está se tornando perigoso para mim.”

Quando questionado sobre onde ele irá a partir deste ponto, Max Verstappen compartilhou um veredicto contundente, dizendo:

“Eu não sei. Quer dizer, é simplesmente doloroso, frustrante. Você sabe, você está tentando tudo que pode. Durante todo o fim de semana eu não fiquei feliz com o equilíbrio do carro.”

“No momento, honestamente, estou ansioso para voltar para casa e não pensar na Fórmula 1”.

Verstappen também reiterou que estava insatisfeito com o equilíbrio de seu RB22 durante todo o fim de semana, dizendo que também perdeu velocidade máxima, especificamente do seu lado da garagem. Ele também disse mais uma vez que se dependesse dele, ele teria feito alterações no carro após a qualificação e largado do pit lane.